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活体航空运输越来越时尚,国内航企的十八般武艺为你效劳!

       最近有关媒体做了一个数据统计,粉丝后台留言最多的主题之一就是——宠物航空货运,各位铲屎官们出去浪or工作的同事也会带上自己的爱宠,就是如何运输他们有点纠结!



       其实不说宠物运输,对航空货运业来说,活体运输,尤其是动物、牲畜和珍稀动物的业务有着旺盛的市场需求。这些运输对风险保障要求极高,但近年来国内航企已经使出十八般武艺,迎来送往不少特殊“旅客”:从小小的蜜蜂到健壮的大象、珍稀的大熊猫,从货机上的赛马到客机腹舱内的非洲雄狮、客舱内的宠物狗……


       活体动物运输一直是航空运输的痛点和难点,不仅风险大,对技术和保障的要求也很高。


       严格的运前检查,确保航空器条件、装卸和组版质量真正满足动物的安全及健康要求,还会实行环环相扣的过程管理,在活体动物入库、装配、交接、装机等环节采取细致的保障措施,尽量缩短各流程所需时间,最大限度确保动物存活率。



       5月23日,金鹏航空迎来了几名特殊“旅客”——3匹北欧斯堪的纳维亚地区的专业赛马,并用波音747货机将它们从荷兰阿姆斯特丹运到了天津。在运输过程中,国际标准马厩,专业的押运员一应俱全。到达天津后,金鹏航空货运部门根据事先制订的卸机保障方案,克服货物体积庞大带来的卸机困难,确保赛马按时顺利交付。


       南航波音777货运包机一次最多运输过13000只貂,存活率达100%。南航在活体动物运输方面都有丰富的操作经验和完善的保障流程。珠三角的鸡苗、鱼苗和宠物猫、狗经常乘坐南航航班“出行”,老虎、海豚、金钱豹等动物都曾是南航的“旅客”。南航今年2月还通过客机护送雪豹“凌雪”从青海西宁到北京做手术,并于5月将其送回西宁。


       这些大家伙就必须要给他包机么,也不尽然,通过腹舱批量运输活体动物也是一个选择。近日,13头非洲雄狮在表演期满后搭乘南航CZ355航班从广州返回了俄罗斯。有幸与这些非洲雄狮乘坐同一个航班,想想是不是很刺激?



       简而言之,国内航企运输宠物主要有两种方式,一是宠物和主人搭乘同一个航班到达目的地的随机托运方式,二是宠物单独搭乘飞机的货运托运方式。海航在这一方面做了开创性的行为,于2017年底率先在特定航线航班上允许旅客携带宠物登机。因为在此之前,国内航企只允许经过专门训练的导盲犬或助听犬进入客舱。


       目前,我国民航并未出台针对客舱宠物运输的细化规则,海航在勇开先河的同时也面临着一些挑战。一方面,由于没有政策支撑,部分机场安检部门没有批准其用客舱运输宠物的申请;另一方面,部分旅客担心宠物引发的卫生、安全等问题,对客舱宠物运输持怀疑甚至抵制态度。



       挑战虽有,但随着航司的努力,运输要求和过程的不断完善,得到了一直好评。据悉,此项服务推出半年多来,海航平均每日要受理和运输1只~2只宠物,得到了爱宠人士的广泛好评。为此,不少航企开始在宠物托运上下功夫。也就是从今年3月,川航物流正式推出了“宠物机票”托运产品,有专车上门接送宠物,并设有恒温休息区,主人还可通过手机APP实时查看宠物候机情况。


       除此之外,今年5月,深圳机场联合深圳航空推出了宠物运输精品服务,既缩短了宠物托运的候机时间,也优化了宠物的候机环境。


        9月3日起,南京禄口国际机场正式推出犬类宠物托运货运服务。南京及周边地区用于市场销售流通的宠物犬,可选择航空货运渠道进行运输,由航空公司指定的货运代理提供一站式宠物托运服务。深圳航空和南方航空与南京机场合作开展宠物运输服务。国内直达航线覆盖乌鲁木齐、哈尔滨、沈阳、深圳、广州、海口、三亚、成都、重庆等近30个城市,您的爱宠可以在南京机场搭乘以上两家航空公司的任一航班享受出行服务。


       所以活体运输不再很困难,国内航企的十八般武艺足够将你的爱宠成功托运


转自:空运宝   作者 :不详   沈阳蓝海物流整理发布,本文不代表我司观点,侵权必删