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航空物流服务:为什么飞机没有雨刷?

飞机也是有雨刷哒!只是大家的叫法不一样而已。


首先要告诉大家,其实飞机是安装有雨刷的,只是有的太小,有的经过巧妙的设计不容易被人发现而已。


比如下面这张图片,你能找到他的雨刷在哪里吗?一般来说,除了一些战斗机之外,绝大部分的客机、运输机都有设计类似的防冰排雨设备,雨刷器也只是整个防冰排雨系统的其中一部分而已。


飞机雨刷的作用

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因为飞行的起飞及落地这两个关键阶段中,需要飞行员能够完全清晰的看到飞机外面的情况。所以保证飞机的前风挡清晰可见是非常必要的。


而天气有时候会不及预期,但要走,总要飞,(注意,这可能是一段歌词。)


现代民航飞行员都是全天候飞行员,无论黑天白夜,风霜雨雪,飞行员都可以顺利起飞和降落。遇到有雨雪天气的时候,雨刷就显得非常的有用了。


雨刷就像是飞机的双手,能够帮飞机擦掉“眼泪”,比如波音系列和空客系列飞机(常见有波音737和320,777、380等等,)都装有前风挡雨刮器。


这种雨刮器跟家用汽车的原理一样,在下雨时,飞行员们就根据雨量的大小,选择不同档位的雨刮器,在飞机的前风挡区域用不同的频率规律的运动,刮去雨滴和水痕,还给飞行员们一个清晰的世界。


客机的雨刷在什么时候使用

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1,地面滑行的时候随便用


在地面,跟开车一样,下雨了,看不清了,有需要就用,而且不光可以排雨,有时候地面雾气比较大,在风挡上形成雾面的时候,也可以使用雨刷器先刮一下,再使用风挡加温设备让风挡更干净。


与在空中不同的是,地面滑行时速度通常较低,不需要使用雨刷得高速档位,简单刮几下就干净了。


2,起降的时候常用


很多人听到客机有雨刷,第一反应就是客机飞起来的时候速度那么快,如果在使用过程中雨刷被吹掉那就惨了。


小编想说,各位实在是低估航空工程师们啦!工程师们每发明一样东西,肯定会考虑到它的利弊以及使用方法。


客机的雨刷一般都在飞行的关键阶段--起飞或降落阶段中使用,并且有严格的飞行速度要求。以笔者飞的ERJ190飞机为例,风挡雨刷的使用极限速度是253节,换算成大家比较熟悉的单位,大概是474公里/小时。


也就是说,飞行员只要低于这个速度使用雨刷,都不会造成任何安全影响。


与地面不同的是,起飞和落地时的速度虽然不及巡航时大,但是也比普通汽车快的多,所以需要较大的挡位,快速的清除雨水。



3,巡航的时候不用


可能有人会问,要是高空巡航的过程中使用雨刷,会有什么影响吗?实际上,客机高空巡航时是没有必要使用雨刷器的。主要原因有以下两点:


◆    现代客机巡航时使用的是仪表飞行规则,飞行员们起飞之后只需要观察驾驶舱里的仪表即可,理论上巡航时可以全程不看窗外的情况;


◆    飞机上有气象雷达等一系列先进的航电设备,飞行员们也是受过专业训练的,对待天气的原则是能躲就躲,会主动的规避空中的天气;


所以,巡航时,根本没有必要打开风挡雨刷。


除了雨刷,飞机还能靠什么排雨?

—— conditions ——


飞机的雨刷器在行业内的专业名称是:飞机风挡排雨系统。除了这种方式,飞机还有另外3种方式排雨,分别是:喷气吹拂、排雨剂喷洒、涂敷防雨剂。



  喷气吹拂排雨系统

利用发动机引气进行排雨。也就是让发动机引来的高温、高压空气吹过风挡,喷气形成一层空气屏障,阻止雨滴落在风挡表面。


  排雨剂喷洒排雨系统

一般在大雨、高速飞行时使用,仅用在机长和副驾驶风挡上。排雨剂是无色或淡色的透明液体,在雨天飞行时将排雨剂喷洒在风挡上,排雨剂在雨水的冲刷下,在风挡玻璃上形成一层薄膜,雨水落在上面仅会覆盖部分风挡,迎面高速滑流会连续吹去水滴,使风挡保持干燥。



  涂敷防雨剂除雨系统

很多飞机会采用一种永久性防雨剂和“风挡排雨剂系统“配合使用,以达到有效排雨目的。这种方法是在风挡最外层涂上防水涂层,当雨水落在涂层上,形成水滴,而不是覆盖整个风挡。



所以说在飞行过程中遇到雨,不要慌。如果是下雨,飞机上会有相应的对应办法可以排雨,飞机完全可以正常起飞;要是遇到雷雨天气,飞机是不会随便起飞的,因为所有出发点都是为了保证乘客的最大安全。


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转自:机长我有个问题    作者:机问哥  沈阳蓝海物流整理发布,本文不代表我司观点,侵权必删